Как заводские технологии удовлетворяют растущий спрос на большее количество асфальтовой продукции?
Новые требования в сфере дорожного покрытия, такие как производство экологически чистых асфальтобетонных смесей, более экономичных смесей и смесей с большей долговечностью, влияют на цепочку ресурсов, проектов и оборудования.
В результате асфальтовые заводы значительно развиваются с целью производства как традиционных, так и более сложных смесей, требующих специальных материалов, таких как известь, целлюлозные волокна и модифицированный асфальт. Аналогичным образом, производительность, эффективность и экономичный подход становятся все более приоритетными в этой сфере.
Три новые технологии на рынке приносят дополнительные преимущества в качестве асфальтовой смеси и/или оптимизации производственного процесса. Это новые системы, разработанные для контроля времени сушки заполнителя, экономии топлива и энергии за счет новой системы сгорания, а также технологии, которая помогает контролировать время смешивания заполнителя и асфальтового вяжущего.
Контроль общего времени высыхания
Чтобы получить связную смесь с подходящими свойствами для производства горячего асфальта, заполнители должны быть полностью сухими и нагретыми для получения адгезии с асфальтовым вяжущим.
Заполнители из одного и того же региона также могут иметь совершенно разные характеристики, такие как различная водопоглощающая способность и адгезия к асфальтовому вяжущему.
Традиционные установки сушат и нагревают агрегаты во вращающемся барабане, приводимом в движение двигателями с фиксированной скоростью. В дальнейшем время высыхания фиксируется независимо от характеристик заполнителя.
Была разработана новая концепция системы сушки асфальтового завода, позволяющая регулировать общее время сушки в соответствии с характеристиками этих материалов с точки зрения адгезии и влагопоглощения.
Интеллектуальная система сгорания в замкнутом контуре
Традиционные горелки асфальтовых заводов используют воздух из окружающей среды (засасываемый вытяжным вентилятором с постоянной скоростью вращения) и механический вентилятор (называемый нагнетателем) для подачи количества воздуха, необходимого для горения внутри барабана сушилки. Контроль потока воздуха для горения осуществляется с помощью компонента, называемого заслонкой, расположенного на выходе газов в окружающую среду, который контролирует давление установки путем управления потоком газа. Оптимальная степень сгорания составляет 13:1 (13 объемов воздуха на один объем топлива), а изменение расхода воздуха зависит от положения заслонки, поскольку поток выхлопных газов постоянен.
